El ocho de septiembre el Poder Ejecutivo Federal a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público presentó al Congreso de la Unión, la propuesta de Paquete Económico para el ejercicio fiscal de 2024. Dicha propuesta comprende los Criterios Generales de Política Económica, la Ley de Ingresos de la Federación, el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) y la Ley Federal de Derechos.

El paquete económico deberá aprobarse por el Congreso de la Unión a más tardar el 31 de octubre, con excepción del PEF, que podrá ser aprobado a más tardar el 15 de noviembre por la Cámara de Diputados.

Criterios Generales de Política Económica:

Los Criterios de Política Económica propuestos para el ejercicio 2024 son los siguientes:

Ley de Ingresos de la Federación

Ingresos

Para el ejercicio fiscal 2024, se está presupuestando un incremento respecto del ejercicio anterior manteniendo la fortaleza de la recaudación sin el aumento de los impuestos o la creación de nuevos. Los ingresos tributarios presupuestados para el ejercicio de 2024, en comparación con los del ejercicio 2023, son los siguientes:

 II. Tasa de recargos:

Se mantiene sin cambios la tasa de recargos por prórroga para el pago de créditos fiscales, considerando las siguientes:

1. 0.98% mensual sobre los saldos insolutos.
2. 1.26% mensual por pagos a plazos en parcialidades de hasta 12 meses.
3. 1.53% mensual por pagos a plazos en parcialidades de más de 12 meses y hasta 24 meses.
4. 1.82% mensual en los casos de plazos en parcialidades y diferidos superiores a 24 meses

 III. Estímulos fiscales:

Se mantienen sin cambio los estímulos fiscales y exenciones que se mencionan a continuación:

1. El acreditamiento del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios pagado en la adquisición o importación de diésel o biodiesel y sus mezclas, por las siguientes actividades:

a. Personas que realicen actividades empresariales siempre que el diésel o biodiesel y sus mezclas, se utilicen exclusivamente como combustible en maquinaria en general, excepto vehículos.

b.Personas morales que se dediquen exclusivamente a actividades agropecuarias o silvícolas.

c. Contribuyentes que utilicen el combustible para uso automotriz en vehículos que se dediquen exclusivamente al transporte público y privado, de personas o de carga, así como el turístico.

d. Contribuyentes que adquieran combustibles fósiles en sus procesos productivos para la elaboración de otros bienes y que en su proceso productivo no se destinen a la combustión. 

2. Los contribuyentes que se dediquen exclusivamente al transporte terrestre público y privado, de carga o pasaje, así como el turístico, obtendrán un estímulo fiscal consistente en el acreditamiento de hasta un 50% del gasto realizado por el uso de la red nacional de autopistas de cuota.

 3. Los contribuyentes titulares de concesiones y asignaciones mineras gozarán de un estímulo fiscal que les permitirá acreditar el derecho especial sobre minería pagado. 

4. Se exime del pago del derecho de trámite aduanero que se cause por la importación de gas natural.

 IV. Retención del Impuesto sobre la Renta por intereses pagados por el Sistema Financiero:

Durante el ejercicio de 2024, la tasa de retención del Impuesto sobre la Renta por pagos de intereses que realicen las instituciones que componen el sistema financiero sería de 1.48 por ciento sobre el monto del capital.

Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación

El presupuesto de egresos busca priorizar la inversión social, la conclusión de proyectos de inversión física, así como el fortalecimiento de los rubros de salud, seguridad y educación, los cuales fortalecerán el bienestar económico y social. En ese sentido, los siguientes programas se consideran prioritarios para el ejercicio 2024:

1. Pensión para adultos mayores
2. Programa de becas
3. Sembrando vida
4. La escuela es nuestra

Así mismo, destacan los siguientes proyectos de inversión prioritarios para el ejercicio 2024:

1. Tren Maya
2. Proyectos para construir y conservar las obras hidráulicas de la Comisión Nacional del Agua
3. Proyectos prioritarios de construcción y mantenimiento de las vías de comunicación
4. y de transporte – Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte.
5. Desarrollo del Istmo de Tehuantepec

Autora:
Casandra Álvarez
Gerente de Impuestos